20 plantas asfaltadoras para fortalecer la infraestructura vial de Junín
Fernando Orihuela anunció como parte de sus propuestas para Junín la adquisición de 20 plantas asfaltadoras, con el objetivo de fortalecer y descentralizar la capacidad de intervención vial en las provincias y distritos de la región.
Durante una presentación pública de campaña, Orihuela señaló que la propuesta busca complementar los pools de maquinaria regional y avanzar hacia soluciones viales de mayor duración, frente a intervenciones que requieren mantenimiento periódico.
“Nosotros vamos a adquirir 20 plantas asfaltadoras”, señaló Fernando Orihuela durante su exposición.
En su intervención, también mencionó expresamente a Pichanaki y Perené dentro del alcance territorial planteado para esta estrategia de fortalecimiento vial.
Plantas asfaltadoras y maquinaria para intervenir las vías
La propuesta plantea que las plantas asfaltadoras trabajen de manera complementaria con la maquinaria pesada regional, permitiendo fortalecer la producción y colocación de mezcla asfáltica en distintos puntos de Junín.
El objetivo es ampliar la capacidad propia del Gobierno Regional para ejecutar intervenciones viales y articular trabajos con municipalidades provinciales, distritales y centros poblados, de acuerdo con las competencias, expedientes técnicos, programación y disponibilidad presupuestal correspondientes.
Un antecedente que ya existe en la región
Durante la gestión regional 2019–2022 se adquirieron pools de maquinaria pesada para fortalecer la capacidad operativa del Gobierno Regional de Junín.
En 2021, el Gobierno Regional informó una inversión de S/ 15.73 millones en un primer conjunto de maquinaria que incluía una planta asfaltadora, además de pavimentadora, excavadora, motoniveladora, rodillos, volquetes y otros equipos destinados a intervenir vías en diferentes provincias de Junín.
Posteriormente, en 2022, se incorporó un segundo pool de maquinaria. En ese contexto, Fernando Orihuela señaló que disponer de plantas asfaltadoras, concreteras y maquinaria propia permitiría trabajar mediante convenios con municipalidades y centros poblados para ejecutar proyectos de asfaltado y pavimentación.
Descentralizar la capacidad vial
La propuesta de adquirir 20 plantas asfaltadoras busca ampliar esa capacidad y acercar los equipos a distintos territorios de la región.
La descentralización de la producción de mezcla asfáltica puede facilitar intervenciones en zonas alejadas, reducir tiempos de traslado y mejorar la capacidad de respuesta ante proyectos viales priorizados.
La ubicación específica de cada planta, su capacidad de producción, características técnicas, cronograma de adquisición y presupuesto deberán definirse posteriormente mediante los estudios técnicos y procedimientos correspondientes.
Una propuesta vinculada al fortalecimiento regional
El planteamiento se integra a una estrategia más amplia de fortalecimiento de la maquinaria propia del Gobierno Regional de Junín y de coordinación con gobiernos locales para mejorar carreteras y vías de conexión productiva.
La propuesta busca avanzar de manera progresiva hacia soluciones viales de mayor duración, fortaleciendo la capacidad pública para intervenir corredores estratégicos y mejorar la conectividad entre distritos, provincias y centros poblados.
Datos principales de la propuesta
- 20 plantas asfaltadoras anunciadas.
- Atención descentralizada de provincias y distritos priorizados.
- Complementación con los pools de maquinaria regional.
- Coordinación con gobiernos locales para intervenciones viales.
- Pichanaki y Perené fueron mencionados expresamente durante la presentación.
- El presupuesto, ubicación definitiva y características técnicas todavía no han sido detallados públicamente.
La propuesta forma parte de los planteamientos presentados por Fernando Orihuela en materia de infraestructura y conectividad para la región Junín.
Preguntas frecuentes sobre las 20 plantas asfaltadoras para Junín
¿Qué propone Fernando Orihuela sobre las plantas asfaltadoras?
Fernando Orihuela anunció la propuesta de adquirir 20 plantas asfaltadoras para fortalecer y descentralizar la capacidad de intervención vial en la región Junín.
¿Para qué servirían las 20 plantas asfaltadoras?
La propuesta busca ampliar la capacidad del Gobierno Regional para producir y colocar mezcla asfáltica, complementar los pools de maquinaria y facilitar intervenciones viales en provincias y distritos priorizados.
¿Dónde se ubicarían las plantas asfaltadoras?
La ubicación definitiva todavía no ha sido detallada públicamente. Durante su presentación, Fernando Orihuela mencionó expresamente la atención a zonas como Pichanaki y Perené dentro de la estrategia de descentralización vial.
¿Cuánto costarán las 20 plantas asfaltadoras?
El presupuesto todavía no ha sido anunciado públicamente. El costo dependerá de las características técnicas, capacidad de producción, ubicación, instalación y equipamiento complementario de cada planta.
¿Junín ya tiene experiencia utilizando plantas asfaltadoras?
Sí. La región cuenta con antecedentes de producción de mezcla asfáltica mediante la planta de San Jerónimo de Tunán y con el uso de maquinaria regional para intervenciones viales y convenios con gobiernos locales.
