Fernando Orihuela plantea impulsar una nueva etapa de desarrollo para la Selva Central, donde el turismo, la infraestructura y la conectividad tengan un papel central. Entre las iniciativas que han vuelto a tomar fuerza se encuentra el teleférico de La Merced, un proyecto que ya cuenta con antecedentes técnicos y que podría convertirse en un nuevo atractivo para Chanchamayo.
La Merced es uno de los principales puntos de ingreso a la Selva Central de Junín. Su ubicación, paisaje, clima y cercanía a numerosos atractivos naturales hacen de Chanchamayo una provincia con enorme potencial turístico.
Dentro de esa visión, la posibilidad de implementar un sistema de transporte por cable o teleférico aparece como una alternativa para aprovechar la geografía de la zona, generar una nueva experiencia turística y dinamizar la economía local.
Fernando Orihuela ha colocado nuevamente el desarrollo turístico de Junín dentro de sus propuestas para una eventual nueva gestión regional. Su plataforma actual plantea la reactivación del turismo en Junín, incluyendo la promoción de destinos naturales y una estrategia diferenciada para las provincias de la región.
Fernando Orihuela — Junín 2026
El teleférico de La Merced no parte de cero
Uno de los aspectos más importantes de esta iniciativa es que existen antecedentes técnicos documentados.
En 2023 se inició el proceso para desarrollar el proyecto denominado:
“Creación del servicio de accesibilidad por cable-teleférico que conecte la ciudad de La Merced, distrito y provincia de Chanchamayo”.
El 13 de noviembre de ese año, la Autoridad Nacional del Agua autorizó la ejecución de estudios relacionados con obras en fuentes naturales de agua vinculadas al proyecto. El documento oficial señala que la iniciativa buscaba mejorar los accesos a lugares turísticos de la zona.
Ana
Esto permite afirmar que el teleférico ya había superado la etapa de una simple idea conceptual y había comenzado a generar actuaciones técnicas y administrativas.
Sin embargo, todavía corresponde determinar públicamente el estado actualizado de la inversión, así como su eventual viabilidad, trazado definitivo, estaciones, costo y modelo de operación.
Una propuesta vinculada al turismo de la Selva Central
La propuesta del teleférico encaja dentro de una línea de trabajo que Fernando Orihuela ya impulsó durante su anterior gestión regional.
En marzo de 2021, siendo gobernador regional, Orihuela anunció una estrategia para la reactivación del turismo después de la pandemia, basada en el Plan Estratégico Regional de Turismo (PERTUR) 2020–2025.
En aquella oportunidad sostuvo que el documento debía convertirse en la hoja de ruta para el desarrollo turístico de Junín y señaló como objetivo posicionar a la región entre los principales destinos turísticos del país.
Gobierno Regional de Junin
Ese planteamiento incluía el trabajo conjunto con autoridades locales y operadores turísticos de la Selva Central, Valle del Mantaro y zona altoandina.
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Por ello, un teleférico en La Merced podría entenderse no solamente como una obra de infraestructura, sino como parte de una estrategia más amplia destinada a convertir el turismo en una actividad económica de mayor impacto regional.
Chanchamayo ya tiene una base turística importante
La provincia no comienza desde cero.
En 2021, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo otorgó el sello internacional Safe Travels al destino Selva Central, incluyendo los corredores turísticos de Chanchamayo y Satipo.
En Junín, el reconocimiento fue entregado al entonces gobernador regional Fernando Orihuela.
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El corredor turístico de Chanchamayo incluye atractivos como:
Catarata Tirol.
Catarata Velo de la Novia Bayoz.
Catarata Bayoz.
Comunidad Nativa Pampa Michi.
Comunidad Nativa Marankiari.
Jardín Botánico El Perezoso.
Laguna Don Bosco.
Diversas cascadas y circuitos naturales.
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Un proyecto de transporte turístico por cable podría complementar esa oferta y convertirse en un atractivo adicional capaz de generar nuevas rutas y experiencias para los visitantes.
¿Qué podría generar un teleférico para La Merced?
Un proyecto de esta naturaleza tendría que sustentarse en estudios técnicos, económicos, ambientales y de demanda. Pero, de demostrar su viabilidad, podría generar varios efectos positivos.
Mayor atractivo turístico
Un teleférico permitiría observar el paisaje de Chanchamayo desde una perspectiva completamente diferente y podría convertirse en un atractivo por sí mismo.
Esto ayudaría a que La Merced deje de ser únicamente un punto de paso hacia cataratas y otros destinos y se consolide como una experiencia turística propia.
Más movimiento económico
Un mayor flujo de visitantes puede beneficiar indirectamente a:
hoteles, restaurantes, transporte local, agencias turísticas, productores, artesanos y comercios.
El objetivo no debería limitarse a construir una infraestructura, sino lograr que el turismo genere oportunidades económicas para la población.
Nuevos circuitos turísticos
El teleférico podría integrarse con miradores, rutas gastronómicas, naturaleza, comunidades y otros atractivos existentes.
Para ello será fundamental que el eventual trazado se defina técnicamente y que su planificación se coordine con municipios, operadores turísticos y población local.
Una visión que ya tuvo inversiones concretas en Chanchamayo
Durante la gestión de Fernando Orihuela, Chanchamayo recibió inversiones importantes en diferentes sectores.
En septiembre de 2021, el Gobierno Regional informó que las inversiones ejecutadas en la provincia superaban los S/149.5 millones, incluyendo proyectos como el Puente Noruega, saneamiento en San Ramón y el Laboratorio Molecular de la Selva Central.
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Precisamente, el Laboratorio de Biología Molecular construido en La Merced tuvo una inversión aproximada de S/4.7 millones y fue diseñado para atender a la población de la Selva Central con capacidad de procesamiento de cientos de muestras diarias.
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Al anunciar aquella infraestructura, Fernando Orihuela destacó la importancia de que los pobladores de la Selva Central pudieran acceder a servicios especializados sin tener que trasladarse permanentemente hacia Huancayo o Lima.
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Ese enfoque de descentralización también puede servir como referencia para pensar nuevas inversiones en infraestructura turística y de conectividad.
El desarrollo de la Selva Central como prioridad regional
Durante su anterior gestión, Orihuela también planteó demandas relacionadas con conectividad, educación e infraestructura para Chanchamayo y Satipo.
En noviembre de 2021 solicitó al Gobierno Nacional atender proyectos estratégicos para la Selva Central, incluyendo iniciativas vinculadas a conectividad vial y servicios para estas provincias.
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Esto refuerza una línea constante: la necesidad de reducir las brechas entre la zona andina y la Selva Central de Junín.
El teleférico podría convertirse en una pieza adicional dentro de esa visión, especialmente si se desarrolla como infraestructura turística capaz de generar actividad económica permanente.
¿En qué etapa está actualmente el proyecto?
Los documentos encontrados permiten confirmar la existencia de actuaciones técnicas en 2023, pero todavía no existe información pública suficientemente clara para afirmar que el proyecto se encuentre actualmente en construcción o que tenga expediente técnico aprobado.
Por ello, aún deben conocerse datos esenciales como:
Código Único de Inversión.
Inversión estimada.
Recorrido definitivo.
Número de estaciones.
Longitud total.
Capacidad de pasajeros.
Modelo de financiamiento.
Plazo de ejecución.
Situación actual de los estudios.
La transparencia de estos elementos será fundamental antes de pasar de la propuesta a una eventual ejecución.
Un proyecto para mirar a Chanchamayo desde otra perspectiva
Chanchamayo posee condiciones naturales extraordinarias para fortalecer su industria turística.
El reto consiste en convertir esas ventajas en infraestructura, empleo, inversión y oportunidades para la población.
La propuesta del teleférico de La Merced abre nuevamente el debate sobre cómo aprovechar la geografía de la provincia para construir un nuevo atractivo turístico y mejorar la conectividad.
Y esta vez existe un antecedente importante: el proyecto ya tuvo estudios y actuaciones administrativas desde 2023.
Ana
El siguiente paso será convertir esos antecedentes en un proyecto técnicamente viable, económicamente sostenible y beneficioso para la población de Chanchamayo.
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Preguntas frecuentes
¿Qué propone Fernando Orihuela para La Merced?
Plantea impulsar un proyecto de teleférico en La Merced como parte de una estrategia para fortalecer el turismo y generar nuevas oportunidades económicas en Chanchamayo.
¿El teleférico ya está en construcción?
No existe información pública suficiente para afirmar que actualmente esté en construcción. Sí existen antecedentes técnicos y administrativos vinculados al proyecto.
¿Qué objetivo tendría el teleférico?
La propuesta busca crear un nuevo atractivo turístico, mejorar la experiencia de los visitantes y dinamizar actividades como hotelería, gastronomía, transporte y comercio local.
¿Ya se conoce el recorrido definitivo?
Todavía deben definirse públicamente aspectos como trazado, estaciones, inversión, capacidad, financiamiento y situación actual de los estudios.
¿Cómo se relaciona con el turismo de la Selva Central?
La propuesta se plantea como parte de una estrategia para fortalecer el turismo de Chanchamayo y la Selva Central, aprovechando sus atractivos naturales y circuitos turísticos.
Fuentes
Fernando Orihuela — Teleférico de La Merced: propuesta para fortalecer el turismo y la conectividad de Chanchamayo, septiembre de 2026.
Antecedentes técnicos y administrativos del proyecto de transporte por cable-teleférico de La Merced citados en el propio artículo.
